Chine CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED Nouvelles de l'entreprise

Lorsque vous faites un virage, faites attention à ce qu'il n'y ait pas de piétons dans le point mort, en particulier ceux qui montent des vélos électriques, qui apparaissent soudainement silencieux.Je suis désolée. L'amplitude ne doit pas être trop élevée, et il faut être observateur et écouter toutes les directions.Lorsque vous rencontrez des problèmesNe paniquez pas.En cas de long voyage, il est nécessaire d'inspecter le véhicule, notamment: les vis de demi-essieu, les vis de transmission, les phares, la pression des pneus, etc.Ce sont les points nécessaires pour comparer les accidents Veillez à ne pas trop déplacer le volant pendant la conduite, car si le corps bouge trop, il peut provoquer un renversement ou un virage.Sinon, la queue ne pourra pas passer et elle pourrait facilement heurter les gens. N'utilisez pas la méthode de "départ d'abord, puis freinage" pour briser les freins.et une fois que les habitudes sont forméesEnfin, notre entreprise rappelle à tous que pendant la période de mise en service d'une voiture neuve, il est nécessaire de vérifier régulièrement si l'huile moteur, le liquide de refroidissement, le liquide deet l' électrolyte de la batterie sont suffisantsSi des défauts sont constatés, ils doivent être immédiatement réparés.il est nécessaire d'aller sans délai à la station-service pour la première inspection et l'entretien du véhicule, remplacer l'huile moteur, le filtre, etc., et inspecter complètement le système de châssis.Cela signifie que la remorque a passé avec succès la période d'intrusion et peut vous servir mieux à partir de là..

Les semi-remorques à plat bas sont également largement utilisées pour le transport de marchandises, adaptées au transport de divers types d'équipements mécaniques, de gros objets, d'équipements de construction routière, de grands réservoirs,équipements de centrales électriques, et différents types d'acier.Plaque basse1La série de semi-remorques à plat basse hauteur a une structure plate, une poutre concave et un pneu exposé, et la poutre longitudinale adopte un type plat ou à col d'oie.Sa charpente est à étapes et la section longitudinale de la poutre est en forme de I, avec une grande rigidité et résistance.Plateaux de transport2Le plan principal de la plateforme de chargement est bas, ce qui assure un transport en douceur et convient au transport de diverses machines d'ingénierie, de gros équipements et d'acier.Type équilibré à trois axes3. le type de balancement à trois essieux, le type de balancement à double essieux ou la suspension rigide sont adoptés et un bloc de balancement de masse est installé entre le ressort avant et le ressort arrière,qui peut faire la déviation du ressort de feuille avant et arrière changement de même, et faire équilibrer la force des essieux avant et arrière;4Les produits de la série des semi-remorques basses et plates sont adaptés au transport de divers types d'équipements mécaniques, de gros objets, d'équipements de construction routière, de grands corps de réservoirs,équipements de centrales électriquesL'ensemble du véhicule adopte un logiciel de conception assisté par ordinateur pour une conception d'optimisation flexible et diversifiée.,et la surface de support du cadre est conçue selon les exigences de l'utilisateur pour répondre au transport de diverses marchandises spéciales.  

Convient pour le transport et le déchargement pneumatique de matières sèches dont le diamètre des particules n'excède pas 0,1 mm, telles que les cendres volantes, le ciment, la poudre de chaux, la poudre de minerai, etc.Lorsque la hauteur verticale du déchargement atteint 15 m, la distance de transport horizontale peut également atteindre 5 m.Le véhicule de transport de matières en poudre de semi-remorque utilise sa propre puissance moteur pour entraîner le compresseur d'air embarqué à travers une prise de puissance, qui comprime l'air à travers Le pipeline est introduit dans la chambre à gaz au fond du réservoir scellé, ce qui provoque la suspension du ciment sur le lit fluidisé à l'état liquide.Lorsque la pression à l'intérieur du réservoir atteint la valeur nominale Lors de la définition de la valeur, ouvrez la soupape papillon de décharge et transportez le ciment fluidisé par le pipeline.Fabriqué à l'aide d'une technologie nationale avancée, avec un design et une durabilité inédits. La carrosserie du réservoir intégré présente les caractéristiques d'une résistance globale élevée, d'une bonne rigidité, d'une bonne résistance à la pression et d'une bonne facilité d'utilisation.La conception du lit fluidisé à l'intérieur du réservoir est scientifique et raisonnablement organisée, ce qui peut réduire efficacement le temps de déchargement à 1,4 T/min, améliorer le taux d'utilisation du volume du réservoir,réduire le taux de cendres résiduellesLe corps du réservoir du véhicule de transport de poudre adopte une structure horizontale à double cône inclinée vers l'intérieur.d'une largeur n'excédant pas 10 mm,Sa vitesse de déchargement et son taux résiduel répondent aux exigences de la norme industrielle.